1. Lubrificação de equipamentos para fabricação e sinterização de ferro
Equipamentos para fabricação de ferro e sinterização, como máquina de coqueria, máquina de empurrar coque, equipamento de sinterização de calcário e minério, soprador grande, cabo de tração de caçamba de minério e outros equipamentos de topo, forno de cupra, alto-forno, transportador de correia, etc., a maior parte da exposição à atmosfera e poeira, ambiente corrosivo, fácil de sofrer corrosão, desgaste abrasivo e cavitação.Para o rolamento correspondente, engrenagem, engrenagem helicoidal, sistema hidráulico, cabo de aço devem ser lubrificados.Máquinas de coqueria devido à exposição frequente ao pó de carvão no ar, por isso devem ser lubrificadas com vedação, como o interruptor da porta do forno e o sistema hidráulico para carro frio e para vazamento de água, geralmente devem usar água - etileno glicol e outro fluido hidráulico inflamável ;Eixo do transportador de correia para usar lubrificação com graxa à base de cálcio ou lítio.A máquina de empurrar coque trabalha indiretamente e é uma carga de impacto, no pó de carvão e no ambiente de alta temperatura, precisa usar calor, resistência à água boa graxa à base de lítio com pressão extrema ou usar antioxidante, óleo lubrificante de pressão extrema à prova de ferrugem para lubrificação por circulação, sistema hidráulico também precisa usar fluido hidráulico refratário.A purificação de gases e a recuperação de subprodutos químicos são parte das máquinas, por causa de poeira e fumaça corrosiva, de modo que a máquina de exaustão a gás usada deve conter óleo de turbina antioxidante anti-ferrugem e a aplicação de um sistema de lubrificação por circulação de filtro.Equipamento de sinterização de calcário e minério, geralmente em poeira e vibração e em condições de alta temperatura, de modo que o uso de cálcio complexo, complexo de lítio, bentonita ou graxa complexa à base de alumínio.Alto-forno de grandes dimensões, cabos de tração para caçamba de minério e outros equipamentos de topo geralmente podem adotar um sistema de lubrificação com óleo seco de graxa de lítio com pressão extrema ou zero ou um para a lubrificação, a parte superior do líquido refratário de éster de fosfato disponível nas máquinas do forno como meio hidráulico.A carga do carro charter de metal quente é grande, alta temperatura, o ponto de queda é maior que 125 ℃ lubrificação com graxa de lítio com pressão extrema.
2. Lubrificação de equipamentos siderúrgicos
A operação do forno de aço moderno é controlada por computador com alto grau de automação.No equipamento conversor de oxigênio, o conversor de oxigênio é suportado pelo eixo de rotação limite, o rolamento de apoio é lubrificado com graxa de dissulfeto de molibdênio de lítio, o rolamento de pressão estática e a almofada de óleo de politetraquoroetileno, também podem ser lubrificados com graxa.Carga da engrenagem de acionamento do conversor ou lubrificação com óleo de engrenagem industrial de carga pesada.Os principais equipamentos auxiliares, como exaustor, motor, guindaste de carregamento e guindaste, têm muitos pontos de lubrificação, que são lubrificados com o correspondente sistema de lubrificação com óleo seco de graxa lubrificante, engrenagem motriz comumente usada para lubrificação por banho de óleo.Os rolamentos da máquina de fundição contínua, incluindo a plataforma giratória da máquina de fundição, a roda de coroa, o dispositivo de oscilação do molde e o suporte de lingote, geralmente são lubrificados com a complexa graxa de alumínio sob alta temperatura.A lubrificação do molde é para evitar o desgaste e a adesão dos lubrificantes.O meio hidráulico da fundição contínua é geralmente água-glicol ou éster de fosfato.
3. Óleo para equipamento metalúrgico
1) equipamento de sinterização: máquina de correia: 1 50 óleo para engrenagens industriais;Alimentador de disco: 150 óleo de engrenagem industrial;Corrediça elástica da máquina de sinterização: nº 1 graxa à base de alumínio composto;Rolamento de fumaça para sinterização: HL 32 óleo hidráulico;Rolamentos de roda para carrinho de sinterização: graxa à base de alumínio composto;Guindaste de garra para matérias-primas: 150 óleo para engrenagens industriais;Nº 2 graxa à base de lítio geral para rolamentos de roda;
2) equipamentos siderúrgicos: soprador de turbina de alto forno: óleo hidráulico HL3 2;Máquina de pistola de lama elétrica: nº 320 óleo de engrenagem industrial para transmissão de engrenagem;Laranja Dami e mancal de empuxo: não. 2 graxa geral à base de lítio;Guincho de carregamento do alto-forno: nº 220 óleo para engrenagens industriais;Cabo de aço do guincho de carregamento: graxa de cabo de aço do tipo ZM;O dispositivo de vedação do pano superior do forno e da haste grande e pequena é lubrificado centralmente: o óleo usado após a filtração;Carro de pesagem: óleo do eixo para o mancal do eixo;Compressor de ar: nº 100 óleo de compressor alternativo;: 150 óleo de engrenagem industrial;Sistema de lubrificação centralizada: nº 1 graxa à base de alumínio composto;Sistema hidráulico: óleo hidráulico l-hl 32 ;Alto-forno quente: óleo de engrenagem industrial l-ckc 100 para todos os tipos de válvulas, graxa de lítio semifluida para engrenagem aberta.
3) equipamentos siderúrgicos: engrenagem sem-fim de válvula de reversão aberta: não. 460 óleo de engrenagem industrial;Rolamento de soprador de lareira aberto: não 2 graxa à base de lítio geral;Guindaste metalúrgico (guindaste para tanque de água e ferro, guindaste para lingotagem): 320, 460 óleo para engrenagens industriais de cada peça, número 1 graxa à base de alumínio composto para sistema de lubrificação centralizado, Graxa para cabos de aço do tipo ZM, graxa semi-fluida à base de lítio para engrenagem aberta, 320, 460 óleo de engrenagem industrial para engrenagem helicoidal;Forno de ferro misto: 320, 460 óleo para engrenagens industriais, sistema de lubrificação centralizada sem base de alumínio composto 1 ;Guindaste de matéria-prima (guindaste magnético, guindaste de garra): com 150 óleo de engrenagem industrial, rolamentos de roda com nº 2 graxa à base de lítio geral, cabo de aço com graxa de cabo de aço do tipo ZM.
4) equipamento de laminação de aço: sistema de óleo fino na linha de laminação: 4 60 óleo de engrenagem industrial (carga média e pesada);Concentrado no sistema de lubrificação a óleo seco: nº 1 graxa à base de alumínio composto;Sistema de lubrificação com óleo fino do rolamento do motor principal: 32, 46 óleo hidráulico antidesgaste (óleo do rolamento de filme);Engrenagem aberta: graxa semi-fluida de lítio.Nota: o óleo de engrenagem industrial pode ser usado óleo de engrenagem industrial fechado l-ckb, l-ckc ou l-ckc, l-ckd (carga média e pesada).
Características de lubrificação do laminador
1. Lubrificação de equipamentos de laminação de aço
(1) laminador: seu equipamento principal inclui estrutura de trabalho para laminador, eixo de junta universal e seu dispositivo de balanceamento, estrutura de engrenagem, eixo de acoplamento principal, eixo e motor de acoplamento de motor, bobina e desbobinador dianteiro e traseiro, etc.
(2) os requisitos de lubrificação do laminador: lubrificação com óleo seco, como a entrada do forno no laminador de tiras a quente kun, empurrando a máquina de aço e a máquina de descarga, kun, armação, laminador, usina de trabalho kun, estrada kun, aparafusamento do moinho, eixo cardan e suporte, máquina principal, laço, guia, saída de corte kun, máquina dobrável, máquina de enrolamento, máquina de lavar roupa, máquina de corte de eixo duplo, máquina de cisalhamento, disco, como máquina de borda quebrada, máquina de corte é usado para lubrificação a óleo;Lubrificação por circulação de óleo fino, como o laminador a frio em tandem de cinco estágios baosteel 2030 como exemplo, resfriamento e lubrificação de tira do sistema de emulsão e sistema de alimentação de óleo do desenrolador, cinco máquinas, rolos de alimentação, cisalhamento, rolos de guia, rolos de direção e bobina, óleo de engrenagem e sistema de mancal de filme de óleo de cada quadro;Rolamentos de laminação de alta velocidade e alta precisão, lubrificação com névoa de óleo e lubrificação com óleo e gás.
(3) meio comum para lubrificação e resfriamento de processos de laminadores: no processo de laminação, a fim de reduzir o atrito entre os rolos e os materiais rolantes, reduzir a força de rolagem e o consumo de energia, facilitar a extensão dos materiais rolantes, Para controlar a temperatura do rolamento e melhorar a qualidade dos produtos rolantes, é necessário adicionar meios de resfriamento de lubrificação do processo entre os roletes e os materiais rolantes.
Os requisitos básicos para o meio de resfriamento de lubrificação de processos de laminadores são: óleo apropriado;Boa capacidade de refrigeração;Boa estabilidade antioxidante, resistência à ferrugem e estabilidade do índice físico-químico;Bom desempenho de filtragem;Bom efeito de lavagem e limpeza na superfície do rolo e do produto;Bom desempenho de recozimento para aço laminado a frio;Nenhum dano à saúde humana;Fácil acesso à fonte de petróleo, baixo custo.Existem muitos tipos de meios de lubrificação e refrigeração para laminadores.Aqui está uma breve introdução a seguir: tira de alumínio laminada, folha de alumínio, com a adição de querosene como meio lubrificante de resfriamento.Wugang 1700 laminador a frio, emulsão de laminação no verão 4 5 - 5 0 ℃, inverno 5 0 - 5 5 ℃, o a fração de massa da emulsão é 1. 2-4. 5%, a fração de massa mais alta é 7%, comumente usada por mais de 30%.A concentração da tira fina é maior e a da tira grossa é menor.O óleo emulsionado foi testado a cada 8 horas quanto ao valor de PH, fração de massa e índice de sabão de ferro. Análise abrangente e teste foram realizados uma vez por semana.
2. Óleo lubrificante e graxa utilizados na lubrificação de laminadores
(1) óleo lubrificante e graxa frequentemente usados em laminadores: redutor para engrenagens médias e pequenas: LAN 68, l-an 1 00 óleo para sistema de perda total ou óleo para engrenagens industriais de carga média ;Moinho de laminação de pequeno porte: óleo de sistema de perda total l-an 100, l-an 150 ou óleo de engrenagem industrial de carga média;Engrenagem, engrenagem helicoidal, roda dentada para carga alta e condições adversas: óleo de engrenagem industrial de carga média e pesada;Engrenagem de transmissão do moinho de laminação e dispositivo de prensagem, cisalhamento, empurrador: óleo de laminação, óleo de engrenagem industrial de carga média e pesada;Rolamento de filme de óleo de aço: rolamento de filme de óleo;Sistema de lubrificação centralizada a óleo seco, rolamento: nº 1, nº 2 graxa à base de lítio ou graxa à base de lítio composta;Máquinas pesadas, laminadoras: nº 3, nº 4, nº. 5 gordura à base de lítio ou gordura à base de lítio composta;Sistema de lubrificação centralizada a óleo seco, rolo de laminação: graxa para calandra (nº 1 para inverno, nº 2 para verão)) ou graxa à base de lítio de pressão extrema, óleo para engrenagem industrial de carga média e pesada;Sistema de lubrificação concentrada a óleo seco, caixa de engrenagens, moinho de acoplamento 1700 : graxa composta de chumbo de cálcio, óleo de engrenagem industrial de carga média e pesada.(2) seleção de formas de lubrificação para peças típicas de laminadores: a lubrificação por circulação de óleo fino (incluindo sistema de refrigeração e lubrificação de seção) é adotada para o sistema de refrigeração e resfriamento do laminador 0010010 # {{2 }}; rolo de trabalho de s.O rolo de trabalho e os rolamentos de apoio do laminador geralmente são lubrificados com óleo seco.O redutor da base da engrenagem do laminador, do rolamento do motor e do dispositivo de pressão elétrico é lubrificado com fina circulação de óleo.O percurso do rolo, o acoplamento, o eixo da junta universal e seu mecanismo de balanceamento, o par de fricção da guia plana da janela do laminador são lubrificados com óleo seco.
3. Introdução ao sistema de lubrificação comum do laminador
(1) sistema de lubrificação concentrada de óleo fino e óleo seco: diferentes sistemas e métodos de lubrificação são adotados no laminador devido à grande diferença entre a estrutura e os requisitos de lubrificação de vários laminadores.Por exemplo, alguma estrutura simples de rolamentos deslizantes, rolamentos, componentes pode ser usada copo de óleo, anel de óleo e outra lubrificação dispersa por monômero.Para o par de atrito mais importante da máquina complexa, é usado um sistema de lubrificação centralizada a óleo fino ou a óleo seco.Do ponto de vista do modo de condução, o sistema de lubrificação centralizado pode ser dividido em sistemas operacionais manuais, semi-automáticos e automáticos e, da perspectiva do layout da tubulação, pode ser dividido em tipo de estrangulamento, tipo de fio único e tipo de fio duplo , tipo multi-wire e tipo progressivo.
(2) sistema de lubrificação de processo de laminador: de acordo com as condições de trabalho e o uso de diferentes meios, a pressão do sistema de lubrificação de processo de laminador é geralmente de cerca de 0,4-1. 8 MPa, a vazão por minuto pode variar de centenas a milhares de litros, a precisão média da filtragem é menor que 5 metros métricos.O bico comum e o dispositivo de resfriamento de seção pulverizam o meio no rolo e no material rolante.Assim, para ejetar o meio, a temperatura do óleo (médio) do líquido por pressão, o controle da válvula de controle de temperatura.