Rolamentos de rolos cilíndricos completos são projetados para suportar cargas pesadas.Na mesma largura, em comparação com o rolamento tradicional, a capacidade de rolamento é alta, a seção radial é pequena, economiza espaço, mas a velocidade é relativamente baixa.Para que o rolamento funcione normalmente, no caso de operação contínua, o rolamento deve suportar uma certa carga mínima, ou seja, C/P_LTD~(25).Caso contrário, o desgaste aumenta devido à lubrificação insuficiente e operação de alta velocidade. Todos os rolamentos cilíndricos multi-linhas têm ranhuras de lubrificação e orifícios no anel externo.
Tipo de rolamento de rolo completo
NNF ADA2LSV/SL04
NNF.ADA2LSV/SL 04 linhas duplas rolamentos cilíndricos completos pelo anel de fixação conectado pelos dois anéis internos não estão separados, o anel externo pode suportar a carga axial bidirecional do anel externo, e usado como rolamentos de posicionamento.Uma vez que a distância entre as duas linhas de rolos é grande, ele também pode suportar o momento de giro.A superfície externa do anel é fornecida com duas ranhuras de parada para posicionamento axial.As vedações de contato são fornecidas em ambos os lados do rolamento, graxa de lítio, a temperatura de operação é limitada a -40°C a +80° c. em determinadas condições, o rolamento não requer manutenção, mas deve ser relubrificado quando está operando em vapor de água ou contaminantes, e geralmente opera em média a alta velocidade.Em caso de lubrificação do óleo, o anel de vedação deve ser removido e a graxa no rolamento limpo.Quando o óleo lubrificante é usado, a taxa de transferência aumenta em 30%.
NNC/SL01
Rolamentos cilíndricos completos da série NNC/SL 01, rolamentos não selados, anel externo para a divisão integral, pela conexão da placa de bloqueio fixada, de modo que o anel externo não pode suportar a carga axial, o anel externo dividido e um lado é exatamente o mesmo, cada lado não pode suportar a carga axial, o anel externo é exatamente o mesmo.Os anéis externos são os mesmos, cada um com um lado, e o posicionamento axial pode ser feito em ambas as direções.O anel interno tem três lados.O anel externo tem sulco de óleo e três orifícios de lubrificação. Esses rolamentos são geralmente lubrificados por óleo.
NNCL/SL02
NnCL/SL 02 rolamento de rolo cilíndrico completo da série NNCL/SL 02, sem rolamento de vedação, sem flange no anel externo, com sulco de óleo e três orifícios de lubrificação.O anel interno tem três lados.O centro externo do anel é fornecido com um anel fixo entre duas linhas de rolos para evitar que os rolos caiam e mantenha os rolamentos como um só.Esta série de rolamentos permite um certo deslocamento axial entre o eixo e a carcaça.Porque pode ser usado como um rolamento flutuante.
Ncf. V/SL18
Ncf. Rolamento cilíndrico totalmente montado V/SL 18 com anel externo único e anel de bloqueio no lado não blindado, permitindo o posicionamento do eixo unidirecional.O desembaraço axial "S" no rolamento garante a orientação axial do eixo em relação à caixa de rolamento.
Nj. V/SL19
Nj. V/SL 19 rolamento cilíndrico totalmente carregado é usado para carga extremamente pesada e baixa velocidade, com grupo de rolo auto-travamento, mesmo que o anel interno seja removido, os rolos não serão espalhados, de modo que o rolamento é fácil de instalar e desmontar, pode suportar carga axial unidirecional, posicionamento unidirecional.