É inevitável que haja um estado anormal durante a operação do rolamento. Nossas anormalidades comuns são principalmente ruído, aumento anormal de temperatura, grande vibração (batimento do eixo) e vazamento de lubrificantes, entre outros fatores. Quais são as razões específicas para o estado anormal? Como lidar com essas anormalidades após essas anormalidades. China Bearing Network faz respostas detalhadas.
1. Ruído de rolamento
Se o rolamento estiver em um bom estado consecutivo, ele emitirá um gemido baixo ou zumbido. Se um assobio agudo, guincho e outros sons irregulares forem emitidos, isso geralmente indica que o rolamento está em más condições de conexão. O ruído agudo pode ser causado por lubrificação inadequada. Folgas de rolamento inadequadas também podem causar sons metálicos.
Os três principais casos de ruído de rolamento são: ruído de metal grande, ruído de regras e ruído irregular.
1. Grande ruído de metal
As principais causas de grande ruído de metal causado pelo rolamento são cargas anormais, má instalação, lubrificantes insuficientes e contato inadequado com peças rotativas.
Contramedidas que causam cargas anormais no rolamento: correção e cooperação, estudar a folga do rolamento, ajustar a pré-carga e corrigir o casco para bloquear a posição do ressalto.
Contramedidas que levam a uma instalação inadequada do rolamento: precisão de processamento do eixo e da carcaça, melhoria da precisão da instalação e métodos de instalação.
Contramedidas que causam lubrificantes insuficientes para rolamentos: complemente o lubrificante e escolha o lubrificante apropriado.
Causa a rotação do mancal nas partes com contato: Modifique a parte de contato da vedação de afinação.
2. O barulho das regras
Às vezes, o rolamento ocorrerá durante a operação, "呲-呲, intermitentemente e ocorrência regular". Este é o barulho das regras. Ferrugem, cicatrizes (após a cementação do aço), deformação da superfície e quebras da superfície do rolo.
Contramedidas dos rolamentos causadas por corpos estranhos nas superfícies rolantes para gerar entalhes, ferrugem e cicatrizes: Substitua os rolamentos, limpe as peças relevantes, melhore o dispositivo de vedação e use um lubrificante limpo.
Contramedidas para a deformação superficial do rolamento (após a cementação do aço): substituir os rolamentos e prestar atenção ao seu uso.
Contramedidas que causam o rolamento da superfície da estrada: Substitua os rolamentos
3. Ruído irregular
Por exemplo, "guinchos, sons irregulares e nenhum som de mudanças na velocidade de rotação ocorrerão durante a operação do rolamento. Os principais: folga excessiva, invasão de corpo estranho e danos e quebra.
Contramedidas que levam à folga excessiva do rolamento: Estudo em cooperação e folgas do rolamento para modificar o volume de pré-carga.
Contramedidas para a invasão de objetos estranhos nos rolamentos: Estudo de substituição do rolamento, limpeza de peças relacionadas, dispositivos de vedação aprimorados e uso de lubrificantes limpos
Contramedidas de dano ou quebra da esfera do rolamento: Substitua os rolamentos.
Em segundo lugar, a temperatura da anormalidade do rolamento aumenta
Após a operação de partida, o rolamento será aquecido. Após um período de tempo, ele está funcionando a uma temperatura mais baixa (geralmente 10-40 graus acima da temperatura ambiente).
Pertence ao normal, e os rolamentos também podem ser diferentes de acordo com o tamanho do tamanho. No meio, quando a temperatura do rolamento não atingir o aquecimento normal, consideraremos os fatores ruins.
1. Muito ou pouco lubrificante
Contramedidas: Reduza ou complemente o lubrificante, use-o com moderação e troque regularmente o rolamento para o rolamento para trocar o lubrificante ou graxa e selecione a graxa mais dura.
2. O lubrificante não é adequado
O lubrificante do rolamento não atende aos requisitos ou está contaminado. A seleção do óleo lubrificante não é apropriada. Não é fácil formar uma película uniforme de óleo lubrificante. Não pode reduzir o atrito interno e desgaste dos rolamentos, lubrificação insuficiente e aumento da temperatura dos rolamentos.
Contramedida: O lubrificante apropriado deve ser selecionado para rolamentos.
3. Carga do Disposter
Contramedidas: Modifique e coopere, estude a folga do rolamento e ajuste a pré-carga para modificar a casca externa para bloquear os ressaltos.
4. Instalação ruim
A instalação inadequada é outro motivo importante para o aquecimento do rolamento. O fato de a instalação do rolamento estar correta ou não, tem impacto direto na sua vida útil e na precisão do host. Portanto, é necessário que o eixo fique sobreposto à linha central do furo do mancal durante a instalação.
Contramedida: Melhore a precisão do processamento, a precisão da instalação e o método de instalação do invólucro do eixo.
5. Coopere com a fluência, o dispositivo de vedação esfregando demais
Contramedidas: Substitua os rolamentos, estude a cooperação, modifique a carcaça do eixo e altere a forma do dispositivo de vedação.
Terceiro, vibração (batendo do eixo)
As principais causas das vibrações do rolamento são quatro: (após a cementação do aço) deformação da superfície, quebra, má instalação e invasão de corpos estranhos.
(Após a cementação do aço) Contramedidas de deformação da superfície: Preste atenção na troca e operação do rolamento.
Contramedidas de quebra do rolamento: Substitua os rolamentos.
Contramedidas inadequadas para a instalação do rolamento: modifique o ângulo reto do eixo, o bloco de proteção dos ângulos retos e a lateral da almofada.
Contramedidas de objetos estranhos nos rolamentos: Substitua os rolamentos, limpe as peças, melhore os dispositivos de vedação, etc.
Por exemplo, artesanato pobre não atende aos requisitos. O rotor está se movendo e desequilibrado, a fundação é pobre, o pé do pé é deficiente, a rotação estagnada e asma. Algum rotor Durante a operação, devido à corrosão do meio ou ao desgaste das impurezas sólidas, ou à flexão do eixo, causará força centrífuga desequilibrada, que faz com que o rolamento aqueça e vibre, e o rolo esteja severamente desgastado até que esteja danificado.
Quarto, vazamento de lubrificante, descoloração
A causa do vazamento e descoloração do lubrificante do mancal é: excesso de lubrificante, pó de fricção na invasão de corpo estranho, etc.
Contramedidas: Use o lubrificante com moderação, estude e altere a escolha dos lubrificantes, estude a substituição dos rolamentos e limpe a carcaça.