Há duas questões complexas com a tecnologia de manutenção de rolamentos: quando e quanto petróleo deve ser trocado.Se o óleo for muito pequeno, o rolamento será sucateado com antecedência;Se muito óleo for trocado, os rolamentos podem ficar atolados ou danificar permanentemente as bobinas e bobinas de energia.
Tradicionalmente, o cronograma de lubrificação é baseado no tempo.O fornecedor do equipamento geralmente faz o plano de lubrificação de acordo com o tempo de operação.Além disso, os fornecedores de equipamentos muitas vezes incluem orientações sobre a quantidade de lubrificantes em seus planos de manutenção.Para os funcionários, a mudança de curto prazo do óleo lubrificante é algo muito comum, e muitas vezes adiciona muita graxa.Por exemplo, peça aos funcionários para trocar o óleo a cada duas ou três semanas e adicionar uma onça de graxa cada vez.Essas recomendações as levam a serem construídas sobre desconhecidos que não têm significado real.
O intervalo de lubrificação tem uma premissa simples: o funcionamento adequado do equipamento é mantido sob a condição de que o rolamento não pare de funcionar devido à secagem e ao colapso.É um conceito fixo de prevenção.No entanto, devemos manter um equilíbrio entre uma sede de lubrificação e uma grande quantidade de superlubrificação.
Para otimizar o equipamento, é melhor saber quando lubrificar e quando parar de reabastecer os rolamentos.Isso pode ser alcançado definindo estratégias de lubrificação de acordo com as condições.Simplificando, a condição do rolamento determina quando trocar o óleo.Quando o rolamento estiver funcionando sem problemas e não há indicação de que o rolamento esteja mudando, a lubrificação deve ser evitada para permitir que ele funcione normalmente.Se as condições mudarem ou o rolamento mostrar necessidade de lubrificação, devem ser utilizados lubrificantes.Testar os rolamentos e mudar o óleo pode nos ajudar a decidir quanto óleo adicionar e quando parar.
A tecnologia ultrassônica é uma maneira eficaz ideal de lubrificar em condições.Para entender por que, devemos entender a tecnologia ultrassônica, como os rolamentos produzem ondas ultrassônicas e como os instrumentos ultrassônicos nos ajudam a manter a força de lubrificação ideal nos rolamentos.
A tecnologia ultrassônica é medida de acordo com a alta frequência de indução sonora.O ultrassom é de 20.000 revoluções por minuto ou 20.000 Hertz.Considere que quando as frequências auditivas das pessoas param, o ultrassom de alta frequência está apenas começando.A maioria dos instrumentos ultrassônicos pode sentir qualquer coisa de 20 a 100KHZ.A audição das pessoas varia de 20HZ a 20KHZ.A pessoa média pode ouvir até 16,5KHZ ou mais.
Instrumento ultrassônico
O instrumento baseado na tecnologia ultrassônica da estrutura estrutural refere-se ao conversor ultrassônico.Eles usaram a tecnologia Heterodyning para converter eletronicamente sons de alta frequência que não são audíveis ao ouvido humano em um alcance que é audível para o ouvido humano.Esta técnica de heterodyning é tão simples quanto o princípio de trabalho do AM em um rádio.Quando ouvimos rádio, não podemos ouvir as ondas sonoras do rádio, mas assim pode nos ajudar facilmente a distinguir diferentes sons e Instrumentos Musicais.
Em termos simples, o processo técnico fornece uma função de conversão ultrassônica precisa que converte o som do dispositivo operacional em um som que o usuário pode identificar imediatamente, identificando assim o som de diferentes componentes.A maioria dos transdutores ultrassônicos alimentam o som de duas maneiras: amplificando o som através de um sistema de áudio ou por um dispositivo de medição para amplificá-lo ou para atingir um certo nível de decibéis, as pessoas podem ouvi-lo.
Monitor ultrassônico
Suponha que você tenha um rolamento instalado.Adicione a quantidade apropriada de óleo em um cronograma razoável.Quando está na pista, qualquer pressão que possa experimentar é quebrada pelo óleo, ou seja, não há pressão alguma.Se assim for, o som produzido pelo rolamento é como o som de um pneu furado.Chamamos isso de "ruído branco".Este tipo de ruído inclui todos os tipos de som, alta e baixa frequência.Ondas sonoras de alta frequência são mais fáceis de reconhecer do que frequências baixas.Com transdutores ultrassônicos, esses sinais podem ser distinguidos de outros componentes que emitem ruído mecânico ou de pequenas quantidades, como barras de ferramentas ou rolamentos adjacentes.(o transdutor ultrassônico detectará atrito, ao contrário do medidor de vibração, que detecta a vibração dos elementos móveis.)
Quando a força de lubrificação do rolamento falha ou se deteriora, o potencial de atrito aumenta.Você vai notar ou ouvir que a intensidade da amplificação ultrassônica aumenta de acordo.A maneira de decidir quando lubrificar e quando parar de lubrificar é muito simples: estabelecer uma linha de base, fazer um cronograma de observação e monitorar quando lubrificar.
Faça uma linha de base
A linha de base de rolamento reflete a força do db em operação normal, sem erros visíveis e condições suficientes de lubrificação.Há três maneiras de fazer uma linha de fundação:
1. Método de comparação: se houver múltiplos rolamentos do mesmo tipo, esses rolamentos podem ser montados para comparação.Use o mesmo método de teste ou visualize cada rolamento do mesmo ângulo.Analise a intensidade do decibéis e a qualidade do som.Se não houver diferença essencial (menos de 8 db), podemos configurá-la para a força base db de cada rolamento.
2. Defina a linha de base ao adicionar óleo lubrificante: ao adicionar óleo lubrificante, ouça a intensidade sonora, quando a intensidade sonora cair e depois suba novamente.Neste ponto, não adicione muito óleo, e coloque-o como a linha de base.
3. Registros históricos: a força do rolamento foi observada e registrada todos os dias, e então os resultados foram comparados por 30 dias.Se houver pouca ou nenhuma mudança na intensidade do db (menos de 8 db), podemos definir isso como a linha de base e usá-la como um valor de comparação para observações posteriores.
Estabeleça um cronograma de observação
Por exemplo, equipamentos críticos à produção total, resultados ambientais e resultados operacionais são o principal fator na seleção e definição do sistema de máquinas de avaliação.Uma vez por mês é necessário quando a linha de observação básica é estabelecida.Para que os rolamentos de alto decibéis sejam lubrificados, eles devem ser detectados com mais frequência para que as alterações possam ser observadas.Se um rolamento estiver em estado de falha iminente, o lubrificante só poderá cobrir temporariamente o erro.No entanto, o nível de decibéis pode subir rapidamente para indicar a presença de um erro.Em alguns casos, pode levar minutos, em outros dias.
Detecção de tempo de lubrificação
Se os decibéis de um rolamento excederem 8 decibéis da linha de base, consideramos que o rolamento precisa de lubrificação.Quando percebemos que o rolamento precisa de lubrificação, saber quando parar a oleação evitará a lubrificação excessiva.Siga estas três etapas:
1. Calcule a dosagem com base nas instruções do fabricante de rolamento e, em seguida, injete óleo lubrificante, não muito.Este procedimento é muito subjetivo, não tem nada a ver com ultrassom, e nunca falhou.
2. Quando o óleo lubrificante é injetado, o técnico de lubrificação USA o instrumento ultrassônico para detectar o rolamento.Óleo lentamente até que o nível de decibéis caia para o nível base.
3. Se não houver linha de base como guia, o uso de óleo lubrificante deve parar quando o nível de som for baixo e, em seguida, subir novamente.Neste ponto, o técnico deve parar de usar o óleo.
Inspeção de rolamento ultrassônico
A inspeção ou monitoramento ultrassônico é a maneira mais confiável de detectar danos iniciais (iniciais) no rolamento.Quando a temperatura sobe ou a intensidade da vibração de baixa frequência aumenta, o aviso ultrassônico soará primeiro.Este método de inspeção é útil nos estágios iniciais de dano de rolamento devido ao uso excessivo, falta de óleo lubrificante ou óleo lubrificante excessivo.
Detectar sinais de falha
Rolamentos de esferas, como rolos ou rolamentos de esferas, como o metal na pista, começarão a se deformar ligeiramente quando sobreususados.Isso cria uma superfície irregular, o que resulta em um aumento na emissão de ondas ultrassônicas.Alterações na amplitude das leituras iniciais indicam uma ou duas condições: falha precoce ou falta de óleo lubrificante e falha inicial do rolamento.Se o ultrassônico exceder a linha de base por oito decibéis, ele é acompanhado por um ruído de impacto sustentado, o que indica uma falha do lubrificante (superfície de rolamento seco).Se a leitura ultrassônica exceder a leitura esperada e atingir 12 decibéis, há um ruído de colisão, que pode-se supor que o rolamento começou a entrar no modo de falha.