Triturador é um tipo de equipamento para triturar materiais em forma de impacto.É dividido em britador de rotor único e britador de rotor duplo.
Os motivos específicos para a febre do rolamento incluem:
1. Ao montar a britadeira, o anel externo do rolamento e o orifício do assento do rolamento ou o anel interno do rolamento e o eixo não coincidem corretamente.
Durante o processo de montagem, o britador não reparou o furo interno, mediu seu tamanho e substituiu um novo rolamento para montagem.Após o teste, verificou-se que o aumento da temperatura era muito alto.Ao desmontar os resultados da medição, verifica-se que o orifício do assento do rolamento foi deformado, comprimindo a parte do anel externo do rolamento, levando a uma folga radial menor do rolamento, rolamento irregular do corpo rolante e maior desgaste.A folga entre o anel interno do rolamento e o eixo é muito grande, o anel interno do rolamento gira com o corpo do rolamento e o eixo e a força de atrito causa o aquecimento e a vibração do rolamento.
2. Controle inadequado da temperatura de aquecimento do mancal durante o processo de montagem do britador.
No processo de operação de aquecimento, se a temperatura do aquecedor do mancal for ajustada muito alta, irá causar revenido e reduzir a dureza e precisão, aumentando assim a temperatura do mancal e levando ao desgaste e danos aos mancais.
3. Ao montar o britador, a folga do rolamento não está ajustada corretamente.
Na prática, muitas instalações às vezes são ajustadas pelo toque e as lacunas são muito grandes ou muito pequenas para atender aos requisitos de produção.Se a folga axial for muito pequena, é fácil causar aquecimento do rolamento, corrosão acelerada e até mesmo travamento do corpo do rolamento ou danos no adesivo;Se a folga axial for muito grande, a força de impacto do par móvel aumentará e a rigidez será reduzida, resultando em operação.Sons anormais podem até causar vibrações violentas ou danos à gaiola.
O selo de óleo é usado para vedar o eixo rotativo do equipamento mecânico do britador. A cavidade é basicamente fixa, portanto, a vedação de óleo também é conhecida como anel de vedação de lábio rotativo do eixo.Para o retentor de óleo com lábio auxiliar, o lábio auxiliar desempenha um papel à prova de poeira, evita a invasão de impurezas e prolonga a vida útil do retentor de óleo, mas o lábio auxiliar é de lubrificação deficiente e o atrito é grande, o que leva ao danos do selo de vedação a seco.Certifique-se de encher os lábios com óleo.