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Sintomas, causas e detecção de danos no rolamento da roda traseira do automóvel

Jan 25, 2021 Deixe um recado

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O rolamento da roda traseira de um carro está quebrado

Causado som anormal, é o desempenho principal do rolamento da roda traseira é quebrado.Para julgar se o rolamento da roda traseira do carro está quebrado, você pode acelerar o carro para deslizar em neutro. Se o som do zumbido não mudar, o rolamento da roda traseira será quebrado.Se estiver quebrado, produzirá muito calor. Você pode dirigir o carro por um período de tempo, estacioná-lo no acostamento da estrada, tocar o eixo da roda do cubo com a mão, e sentir que a temperatura é significativamente maior do que a temperatura normal.Há também um ponto, é quando a velocidade é rápida, pode sentir que a sola dos pés tem uma vibração fina.

As principais razões para o dano dos rolamentos das rodas traseiras são:

O dano e a ferrugem das peças, a entrada de corpos estranhos ou a deflexão da escada rolante causarão danos, e o líquido ácido e a umidade permanecerão por muito tempo, também causarão a ferrugem das partes.

A má lubrificação, se a graxa lubrificante entre o corpo de rolamento e a pista for insuficiente, os dois produzirão atrito seco, emitindo assim o som anormal de atrito metálico.

Problema de distância.Há uma lacuna adequada entre as peças e as partes do carro, e quando a distância entre a carroceria e a mesa de rolo é pequena, é fácil de friear e aquecer, causando sinterização do rolamento.

A detecção dos rolamentos das rodas de automóveis não é complicada.

O primeiro passo é levantar o veículo com uma máquina de elevador, para que as rodas sejam suspensas e o freio de mão seja liberado.

Na segunda etapa, ao detectar a roda que não dirige, você pode girar manualmente a roda devagar para rápido para verificar se há ruído no rolamento;

Passo 3. Ao verificar as rodas de condução, ligue o veículo e deixe as rodas rolarem para verificar se há ruído adicional dos rolamentos.

Há também um caso especial para prestar atenção, alguma falha de rolamento não é ouvida apenas pela ociosa do pneu, deve ser o carro no chão, deixe o rolamento sob pressão, a fim de fazer um julgamento preciso.


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