O papel do rolamento é transformar o atrito de deslizamento entre o eixo e o assento do eixo em atrito de rolamento. No processo de operação do rolamento, o atrito de rolamento causará aquecimento e desgaste do rolamento. Para reduzir o atrito e os danos, a operação do rolamento precisa de lubrificação.
Qual método de lubrificação pode ser usado para rolamentos
1, lubrificação com graxa
2, lubrificação com óleo
1. Lubrificação com graxa de rolamentos
Os rolamentos utilizam graxa como meio lubrificante, suas vantagens são que a fluidez da graxa é pequena, não é fácil vazar e a resistência do filme de óleo é boa, o que favorece a vedação dos rolamentos.Ao mesmo tempo, os rolamentos que usam lubrificação com graxa também podem estender o tempo de manutenção da lubrificação, tornando a manutenção dos rolamentos mais simples.
A lubrificação de rolamentos com graxa também apresenta desvantagens. Em comparação com o óleo lubrificante, o torque de fricção da graxa é maior e a aplicabilidade dos rolamentos que exigem operação em alta velocidade é baixa.Além disso, o desempenho de resfriamento da lubrificação com graxa é ruim. Se muita graxa for adicionada ao rolamento, o rolamento ficará superaquecido devido à agitação do lubrificante.
2, lubrificação com óleo de rolamentos
Os rolamentos são lubrificados por óleo, o que pode atingir um bom efeito de resfriamento e resfriamento, especialmente adequado para rolamentos com temperatura de trabalho relativamente alta.A viscosidade do óleo lubrificante usado pelos rolamentos é de cerca de 0,12 a 0,2 cm / s. Se a carga dos rolamentos é alta e a temperatura de trabalho é alta, o óleo lubrificante com alta viscosidade é selecionado, e os rolamentos com velocidade rápida são adequados para óleo lubrificante com baixa viscosidade.
A desvantagem da lubrificação com óleo para rolamentos é que a lubrificação com óleo requer que os rolamentos sejam mantidos em bom estado de vedação para evitar o vazamento de óleo lubrificante.Além disso, a lubrificação com óleo precisa configurar um dispositivo de abastecimento de óleo mais complexo, que não é tão conveniente quanto a graxa em operação e uso, aumentando a carga de trabalho de manutenção dos rolamentos.
