Consultamos um grande número de dados, encontrados na indústria automotiva nacional e estrangeira ocorreram.Em países industrializados como o Japão, a ferrugem apareceu já na década de 1970.Quanto melhor for a aparência do rolamento na superfície, maior será a probabilidade de enferrujar.Site oficial da NSK através de alguns testes e análises, tem um conhecimento básico sobre a ferrugem da tinta, agora apresento as causas da ferrugem da tinta do mancal do motor e medidas preventivas para sua referência.
Devido à pintura do casco do motor NSK seca, a composição química volátil corroeu a face da extremidade do rolamento, ranhura externa e canal, de modo que o canal é corroído após o som anormal.No processo de teste de ferrugem da tinta, constatamos que a gravidade da ferrugem da tinta e a umidade têm uma relação estreita, geralmente em ambiente de 70% UR, extremamente fácil de ocorrer a ferrugem da tinta.Isso é consistente com o fenômeno de que a maior parte da ferrugem da laca ocorre nas áreas ao sul ou costeiras durante a estação chuvosa anual.De acordo com a situação atual do site oficial do rolamento NSK, os fatores induzidos são os seguintes:
Primeiro: Condições climáticas: alta temperatura e alta umidade
Segundo: Processo de produção: a secagem do estator não está no lugar
Terceiro: Características de armazenamento: motor fechado ou embalagem selada
Quarto: a gravidade da ferrugem da tinta: o tipo de tinta e os componentes da base da tinta e o tipo de graxa
Solução de ferrugem de tinta de rolamento NSK fornecida pelo site oficial da NSK:
A. Monte o rotor, carcaça, seco ao ar ou seco
B. Reduza a temperatura do motor
C. Selecione o tipo de tinta adaptativa
D. Melhorar a temperatura ambiente do posicionamento do rolamento do motor
E. Com óleos e gorduras adequados, as gorduras causam menos ferrugem, o óleo de silicone e o óleo mineral são os mais fáceis de causar
F. O processo de imersão de tinta a vácuo é adotado