O rolamento axial da embreagem é um componente usado para apoiar a rotação e desempenha um papel fundamental na embreagem. Pode suportar carga axial e garantir o funcionamento normal e a transmissão de potência da embreagem.
Os rolamentos axiais da embreagem geralmente consistem em anéis internos, anéis externos, corpos rolantes e gaiolas. O anel interno está conectado à placa de pressão da embreagem e o anel externo coopera com a carcaça da embreagem. Quando a placa de pressão da embreagem é combinada com o volante, o rolamento de impulso suporta o impulso axial para garantir uma transmissão confiável de potência pela embreagem.
Durante a operação da embreagem, o rolamento axial precisa suportar rotação em alta velocidade e carga axial, por isso é necessário ter boa resistência ao desgaste, estabilidade em altas temperaturas e resistência à fadiga. Ao mesmo tempo, para garantir o bom funcionamento da embreagem, a precisão e a folga do rolamento axial também precisam ser rigorosamente controladas.
O mecanismo de carga axial do rolamento axial da embreagem é alcançado principalmente por meio de sua estrutura e características do material. Existem elementos rolantes entre o anel interno e o anel externo do rolamento axial. Quando a carga axial atua sobre a embreagem, esses elementos rolantes rolarão entre o anel interno e o anel externo, convertendo assim a carga axial em força radial e passando pelo rolamento. A estrutura de suporte está dispersa no assento do rolamento.
Ao mesmo tempo, os materiais dos rolamentos axiais geralmente apresentam alta resistência e rigidez e podem suportar grandes cargas axiais sem deformação ou danos. Além disso, a lubrificação dos rolamentos axiais também desempenha um papel fundamental. A lubrificação adequada pode reduzir o atrito entre os corpos rolantes e os anéis interno e externo e melhorar a capacidade de rolamento e a vida útil do rolamento.
Portanto, o rolamento axial da embreagem realiza a função de suportar a carga axial e garantir o funcionamento normal da embreagem através da sinergia de sua estrutura, propriedades do material e lubrificação.
