Todos sabemos que os rolamentos SKF são feitos de aço. Uma vez meu amigo me disse que os rolamentos geralmente são feitos de aço. Existem muitos tipos de aço?Sim, de fato, existem muitos tipos de aço!A seguir, será apresentado o conhecimento relevante do aço.O teor de carbono do aço temperado é geralmente de. 35% ~ 0. 55% (aço carbono), ou de. 25% ~ 0. 50% (liga aço).Se o teor de carbono for baixo, a tenacidade e a plasticidade são boas e a força é insuficiente.Quando o teor de carbono é médio, ele pode ter resistência, resistência e plasticidade adequadas ao mesmo tempo.O principal papel dos elementos de liga no aço temperado é melhorar a temperabilidade e propriedades mecânicas abrangentes, para que os elementos de liga possam melhorar as propriedades mecânicas do aço no estado temperado, em relação ao aço carbono, o mesmo teor de carbono do aço liga de alta resistência, plasticidade e tenacidade, por isso é frequentemente usado como uma importante peça temperada.O aço temperado de acordo com o grau de temperabilidade, pode ser dividido em aço de baixa temperabilidade, aço de temperabilidade média e aço de temperabilidade alta, respectivamente, como segue.
(1) aço de baixa temperabilidade
O diâmetro crítico da têmpera de óleo desse tipo de aço não ultrapassa 30 mm.Marcas comuns são 45, 40 Mn {{2}}, 45 Mn {{{2}}, 4 {2} } Mn {{2}} V, 35 SiMn, 40 B, 40 MnB, 40 MnVB, 40 Cr, {{ 1}} CrSi, 40 CrV, 50 (r, rV, etc.), a temperabilidade do aço carbono é baixa, propriedades mecânicas ruins, geralmente usadas para fazer pequenas seções transversais e peças sem importância;O aço cromo tem melhor temperabilidade, tem maior estabilidade à têmpera do que o aço carbono, a temperatura de têmpera é ampla, não é fácil superaquecer, a tendência de deformação e fissuração é pequena, por isso é amplamente utilizada;A função do aço manganês é semelhante à do aço cromo. O manganês reduz a taxa crítica de resfriamento do aço e melhora a resistência e a dureza do aço.O aço com boro no boro melhorou significativamente a temperabilidade do aço, seu desempenho é próximo de 40 Cr, o diâmetro crítico da têmpera de óleo em 20 ~ 30 mm, comumente usado para semi-eixo automotivo, sem-fim, eixo estriado, etc.
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(2) aço de temperabilidade média
Esse tipo de óleo de aço resfria diretamente em 40 ~ 60 n, m, o aço comumente usado possui aço cromo molibdênio, aço cromo manganês.Notas comuns de 35 (jrMn, 42 crmo, 35 l: rMnV, 40 CRMN, 35 crmnsi, 30 crmnsi, {{ 0}} (: rMnTi, 40 crmnti, 40 crni, aço cromo-molibdênio com alta temperabilidade, alta temperatura e alta resistência, boa estabilidade e organização, eliminam a fragilidade do temperamento, 42 usado para produzir requisitos de alta resistência, grande seção transversal das peças de condicionamento, como engrenagem, eixo do gerador de turbina a vapor grande, carga da biela, etc., ao mesmo tempo também pode ser feita em cinco (:) o ℃ sob o trabalho de longo prazo das peças;A temperabilidade e resistência do aço cromo-manganês são altas, a tenacidade não é reduzida, 30 (: rMnsi é um aço de alta resistência, com boa soldabilidade, utilizado na fabricação de chapas de compressão de soprador de alta pressão, velocidade de carga do eixo da roda de areia e outras partes importantes.
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(3) aço de alta temperabilidade
O diâmetro crítico do resfriamento do óleo é de 60 ~ 1 OO mm.Marcas de materiais comuns são 30 Mn 2 MoW, {{2}} CrMnMo, 30 (: rNi {{4}}, {{{{ 11}}}} 7CrNi {{4}}, {{2} CrNiMc), 45 CrNiMov, 2 5cr 2 Ni {{11 }} w, etc., {2}} O CrMnMo é um aço de alta endurecimento comumente usado, com pequena fragilidade ao revenido, pequena tendência ao superaquecimento e outras características, usadas para criar área de seção transversal, alta resistência e alta tenacidade das peças, como meio eixo para automóveis pesados de grande porte.